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2019年11月20日

球型摩擦摆式减隔震支座厂家定制

球型摩擦摆减隔震支座厂家专业品质,球型摩擦摆式减隔震支座耐久性好,球型摩擦摆支座价格优惠!

我公司设计生产的大转角抗拉剪铰支座将应用在科特迪瓦-阿比让体育场工程项目中,该项目占地20公顷,总建筑面积6万平方米,合同额6.47亿元人民币,该场馆将作为2023年非洲杯赛事体育场,由中土集团总承包,中铁十九局集团与中铁城建集团负责实施,我公司生产供应。

以桥梁为例,球型摩擦摆式减隔震支座是目前桥梁构件减隔震领域三款产品之一,其他为橡胶支座与钢阻尼支座,相比于其他支座,摩擦摆支座承载力较大,且具有复位功能,因此在中大吨位桥梁具有广泛应用,目前设计有180MN,应用在东北某桥上。

球型摩擦摆式减隔震支座隔震原理:

通过摆动,延长下部结构自振周期,实现隔震功能,周期一般为桥梁固有周期的2倍以上,不能太大,否则难以复位,其范围为2s~6s;太小则梁体升高偏大,因此设计时需针对不同吨位选择合理周期,满足抬高及复位要求。

球型摩擦摆式减隔震支座减震原理:

通过滑动界面摩擦消耗地震能量,实现减震功能。

球型摩擦摆式减隔震支座结构

摩擦摆支座按照曲率可分为单摆和复摆结构。单摆结构是中间球冠衬板上下曲率相差较大,一般以较大曲率半径为设计基准,而复摆是衬板曲率接近或者相等的结构;单摆结构曲率较大的一端较大,安装不便,高度较低,复摆结构上下尺寸近似相等,安装容易,高度较高。对于周期较大、综合位移较大的参数,采用复摆结构较好,而对于周期较小的结构,单摆结构重量较轻,高度小,两者适合不同周期。

摩擦摆支座按照摆动方式可分为单曲面和双曲面结构,地震时挡环剪断,下摆带动桥梁开始摆动,双曲面结构,下转上摆,适用于位移量较大的设计要求。

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